L’Algérie se prépare fin janvier à l’arrivée à Oran du premier train commercial transportant du minerai de fer provenant de l’immense mine de Gahara Jbeilat, dans la province de Tindouf, dans le cadre d’une étape qui devrait constituer une étape importante dans l’histoire des activités minières du pays et ajouter une nouvelle force d’exportation au secteur économique hors du secteur des hydrocarbures, sur lequel l’Algérie compte se libérer progressivement de la dépendance excessive des revenus des hydrocarbures en devises fortes.
L’entrée de ce projet devrait permettre d’acquérir une position de premier plan au niveau de l’industrie sidérurgique algérienne, d’autant plus que l’Algérie s’efforce, conformément aux directives du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, d’éviter d’exporter des produits miniers sous leur forme brute, ce qui pourrait conduire à l’exportation de produits sidérurgiques créant une nouvelle valeur ajoutée, car certains experts estiment que le pays pourra atteindre 10 milliards de dollars d’exportations de fer et d’acier lorsque la mine de fer de Gara Jbeilat atteindra sa capacité. Maximum.
La croissance de la demande de fer connaît un élan au niveau international, tirée par les industries non pétrolières et les grands projets d’infrastructure, en particulier en Arabie Saoudite, où la demande réelle a largement dépassé les attentes en 2024, avec une demande croissante de produits spécialisés (voitures, énergies renouvelables), mais les attentes mondiales pour les années 2025 et 2026 indiquent un léger ralentissement ou une stabilité de la croissance de la demande et un excédent de l’offre, ce qui exerce une pression sur les prix, avec des défis persistants tels que la disponibilité de la ferraille sur certains marchés..
Malgré cela, le marché reste toujours prometteur pour un produit stratégique important sur lequel de nombreux pays comptent pour mettre en œuvre des projets d’infrastructures et d’énergies renouvelables ainsi que diverses industries, ce qui rend l’Algérie éligible pour devenir une force internationale active dans le domaine de l’exportation de produits sidérurgiques, malgré la présence de certains obstacles représentés par le système de quotas mis en place par l’Union européenne, selon ce dont se sont récemment plaints les commerçants à l’ouverture de la 33ème édition de la Foire de la production algérienne, ainsi que des frais imposés par le président américain Donald Trump. Sur les importations d’acier aux États-Unis d’Amérique.
L’Algérie dispose de plusieurs outils pour surmonter ces obstacles, notamment le faible coût du transport du minerai de fer par une ligne ferroviaire du sud au nord, ainsi que sa proximité avec les marchés africains, européens et du Moyen-Orient. La capacité de l’Algérie à produire de grandes quantités d’acier à travers les différentes usines de transformation existantes et celles en construction lui confère également un pouvoir de négociation important sur les marchés d’exportation sur la base de « grandes quantités à des prix préférentiels ».
En juillet 2022, l’Algérie a officiellement commencé à exploiter la mine de Gara Jbeilat-Gharb, qui couvre une superficie totale estimée à 15 000 hectares. Dans une première phase, 5 000 hectares sont exploités, avec des réserves estimées à 1 milliard de tonnes de minerai de fer. Cette immense mine est divisée en trois régions, centre, est et ouest, d’une superficie estimée à 40 000 hectares, avec une facilité d’exploitation due à sa présence en espace ouvert, avec des réserves estimées à 3,5 milliards de tonnes..
Les investissements se sont poursuivis après l’ouverture de la mine, puisque la Société nationale sidérurgique (Firal) et le complexe sidérurgique (turc) Tosyali de Batioua (Oran, ouest du pays) ont signé un protocole d’accord de partenariat Viral/Tosyali prévoyant la création d’une unité de production de concentrés de minerai de fer dans l’État de Béchar. Il a également été convenu avec des entreprises chinoises d’établir des usines communes pour transformer le minerai du projet..
Le secteur sidérurgique est considéré comme l’un des secteurs qui ont attiré très tôt les entreprises chinoises également en Algérie, où un protocole d’accord a été signé en 2021 pour la mise en œuvre du projet géant de Gara Jbeilat (province de Tindouf) d’extraction de minerai de fer entre la Société nationale sidérurgique « Ferral » et la coalition chinoise formée par les institutions « CWE », « MCC » et « Hayday Solar », envisagé à l’époque par le ministre d’État et ministre de l’énergie, des mines et des énergies renouvelables. Energies, Mohamed Arkab, « un accord ». Historiquement et important, il permettra la naissance d’un projet visant à faire progresser l’économie nationale et à développer le secteur minier.
Les dealers chinois ne se contentaient pas de participer à l’extraction du minerai de fer, car leur activité s’étendait au secteur sidérurgique en plein essor en Algérie à travers un grand projet attendu dans l’Etat de M’Sila.
Récemment, le directeur général de l’Agence algérienne de promotion des investissements, Omar Rekache, a supervisé la passation de pouvoir à l’institution chinoise. « Acier Jing Dong« Un contrat de concession d’une propriété économique de 36 hectares, pour implanter une usine de production sidérurgique à M’sila.
Ce projet sera concrétisé, selon un communiqué de l’agence, dans la zone industrielle « Daraa Al-Hajja » dans l’Etat de M’sila, avec une capacité totale de production estimée à 500 mille tonnes annuelles de tôles et tubes d’acier de divers types.
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